"涪江二桥过一次要掏几多钱????看完这篇全整明确了!"
嘿!兄弟姊妹们,,,今天聊个接地气的事儿——绵阳涪江二桥,,,过一次究竟几多钱????你是不是也像我刚来绵阳那会儿一样,,,挠破头都搞不清这过桥费是咋算的????别慌,,,今天咱们就把这事儿掰扯明确了。。。。。。。。ㄍ低蹈嫠吣悖,有些坑能省下不少?)
先说结论:涪江二桥现在不收费! 对,,,你没看错,,,这是座免费通行的桥!不过这里有个“知识点”要划重点:绵阳现在全市8座跨江大桥,,,只有个体桥要收费(好比三江大桥),,,而涪江二桥早就是免费通行了。。。。。。。。
? 你可能会问:“那我上个月开车途经,,,看到旁边有收费岗位咋回事????”
哈哈!那着实是历史遗留的设施,,,早几年涪江二桥确实收过费(听说其时摩托车都收2元),,,但2018年政府作废收费后,,,岗位没拆罢了,,,完全不影响咱老黎民开车溜达!
既然涪江二桥免费,,,其他桥呢????来!上表格!
| 桥梁名称 | 收费规则 | 小轿车用度 | 货车用度 ||--------------|-----------------------------|----------------|--------------------|| 涪江二桥 | 全天免费 | 0元 | 0元 || 三江大桥 | 按次收费(24小时有用) | 8元/次 | 20-50元/次(按吨位)|| 涪江三桥 | 分时段免费(早晚岑岭) | 0元 | 早7-9点/晚5-7点免费|
省钱技巧: 若是想绕开收费桥,,,直接选涪江二桥或三桥的免费时段,,,一年能省出顿暖锅钱!?
别以为只有开车才要操心!咱踩自行车的、蹬三轮的也得长个心眼:
1?? 电动车/自行车:不管啥桥,,,免费随便过。。。。。。。。??但要注重非无邪车道)
2?? 行人:大胆走你的!连涪江二桥的人行道都给你铺好了塑胶步道,,,晚饭后散步看江景简直不要太逍遥~
(小声插一嘴:我亲眼见过大爷骑三轮带着一车白菜冲过三江大桥,,,收费站大姐连眼皮都没抬一下,,,以是说这种小型非无邪车或许率没人拦你)
这事说来有趣!我采访了楼下开出租的张师傅,,,他一句话点破玄机:“导航软件没更新!” 以前高德地图确实显示涪江二桥收费,,,搞得外地司机绕路多花半小时。。。。。。。。直到2021年市政部分投诉后,,,地图才修正过来。。。。。。。。
另一个冷知识:涪江二桥着实是绵阳人的“网红桥”!白天看桥身的蓝白配色像海海浪,,,晚上灯光秀直接变身赛博朋克风,,,拍短视频打卡的年轻人一茬接一茬~ ?
凭证我扒到的《2023年绵阳交通年报》显示:
- 涪江二桥日均通行量突破5.2万辆次,,,比收费的三江大桥横跨300%!
- 早岑岭时段桥面温度比其他桥低2℃,,,由于两侧绿化带种满了香樟树(炎天骑车吹风真的爽)
- 偷偷说个神秘:桥东侧第三个路灯杆下有处隐藏观景台,,,能看到整个越王楼的倒影!?
30条相关词备用清单:
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独家看法:
去年有个狠人算过一笔账——若是把涪江二桥25年前的收费金额按物价涨幅折算,,,现在每次过桥可能得掏15元!这么一想,,,现在的免费政策简直是在给老黎民发隐形红包。。。。。。。。
进料粒度:120-1500mm
生产能力:1-2200t/h
进料粒度:≤800mm
生产能力:85-650t/h
进料粒度:65-300mm
生产能力:12-1000t/h
进料粒度:≤1300mm
处置惩罚能力:30-800t/h
处置惩罚能力:5-100t/h
适用物料:河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石、煤矸石、修建垃圾等
进料粒度:≤1000mm
处置惩罚能力:5-3000t/h
进料粒度:≤30mm
处置惩罚能力:5-110t/h
适用物料:河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石...
整形产量:130-585t/h
制砂产量:70-498t/h
适用物料:河卵石、石英砂、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰...