（开头提问）第一次开车过西宁桥的你， ，，，，有没有举着手机随处问："师傅们， ，，，，这六一桥收钱究竟是个啥规则。。。。。。。？？？？？"别急！今儿咱就像唠家常一样， ，，，，把这事儿给你整显着确白！
别看现在随处是导航， ，，，，到了西宁你准能闻声出租车司机扯着嗓子问旅客："走六一桥照旧昆仑桥？？？？？"这座联通城东城西的老桥啊， ，，，，早二十年过桥还要投币呢！现在虽然换成了电子杆， ，，，，收费方法反而让新手更迷糊了...
刚拿驾照的小王跟我吐槽："上个月过桥被收了8块， ，，，，前两天同样的蹊径变6块了！"哎？？？？？这收费咋还带变魔术的？？？？？
重点来了！凭证2024年最新公示：? 小轿车（7座以下）每次6元（哎对， ，，，，小王遇到的6块就是标准价）? 中型客车/小货车涨到8元? 大货车那得看吨位， ，，，，12-35元都有
但注重了！这三个雷区万万避开：1?? 电子杆24小时值班， ，，，，三更超速冲卡？？？？？摄像头拍得清清晰楚2?? 摩托车和行人免费， ，，，，但骑电动车的老铁要看清晰——带脚踏的免费， ，，，，纯电动的要按自行车道走3?? 公交专用道在早晚岑岭（7:30-9:00/17:00-19:00）绝对禁区， ，，，，压线直接3分+200元
开旅游大巴的张师傅悄悄跟我说门道："早七点前过桥， ，，，，导航会推荐走北边的免费通道， ，，，，不过得多绕3公里油钱。。。。。。。。"他给算了笔账：- 柴油大巴绕路：多花8分钟+约15元油费- 直接过桥：交30元过盘费天天跑两趟的话， ，，，，油车走免费通道更划算， ，，，，电车直接交费更省时
去年刚装扫码支付时真闹出不少乐子：- 有人用微信支属卡支付， ，，，，效果绑定的老妈收到扣费通知， ，，，，以为儿子在青海被绑架了- 扫码失败的时间， ，，，，记得按杆子上的红色呼叫按钮， ，，，，万万别像我表弟那样对着摄像头比心——值班员妹子笑得直拍桌
知道为啥收6元这么有零有整吗？？？？？当初测算过， ，，，，这个价位能让60%车辆选择走收费桥， ，，，，既缓解堵车又能收回维护本钱。。。。。。。。偷偷说个数据：今年五一小长假， ，，，，日均过桥量破了4.2万辆次！
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（独家看法）知道吗？？？？？收费员小哥私下透露， ，，，，每月总有十几个马大哈把六一桥和五四桥搞混， ，，，，硬要投诉"昨天收6块今天变8块"。。。。。。。。以是说啊， ，，，，路标不但要看， ，，，，还得认！
进料粒度：120-1500mm
生产能力：1-2200t/h
进料粒度：≤800mm
生产能力：85-650t/h
进料粒度：65-300mm
生产能力：12-1000t/h
进料粒度：≤1300mm
处置惩罚能力：30-800t/h
处置惩罚能力：5-100t/h
适用物料：河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石、煤矸石、修建垃圾等
进料粒度：≤1000mm
处置惩罚能力：5-3000t/h
进料粒度：≤30mm
处置惩罚能力：5-110t/h
适用物料：河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石...
整形产量：130-585t/h
制砂产量：70-498t/h
适用物料：河卵石、石英砂、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰...
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